Путь-дорожка фронтовая...
19 ноября мы частенько забываем об ещё одном славном событии – победе нашего оружия.
Именно в этот день под Сталинградом родился праздник – День артиллерии. Чуть позже его полное название зазвучало громко - День ракетных войск и артиллерии.
Отметить этот праздник ветераны войны и общественность Ворошиловского района решили у памятника на колесах – машины ЗИС-5, установленной на высоком бетонном постаменте в Кирпичном посёлке на улице Автотранспортной.
Сразу замечу, живой свидетель огненных лихолетий и голодных послевоенных лет последние годы был без присмотра. Машину прилично «раздели» любители металла, поиздевались над техникой и хулиганы. Пока на проблему, по сути, уничтожения памятника, не обратили внимания неравнодушные люди из общероссийского профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства.
- 2 февраля 2012 года, во время празднования Дня Сталинградской победы, - говорит председатель названного профсоюза Константин Ермощенко, - мы возмутились жалким состоянием техники, состарившейся памятной доски и разрушающимся постаментом. Стали думать, как помочь автомобилю - реальному участнику войны и свидетелю восстановления народного хозяйства. О перипетиях и бюрократических рогатках можно рассказывать долго, но мы их преодолели. К счастью, мир не без добрых людей. Нашлись отзывчивые люди, настоящие патриоты. Без лишних слов и сбора бумаг президент благотворительного фонда «Поколения» Ирина Соловьева нашла средства для двухметровой мраморной памятной плиты, которую установили накануне праздника.
Кузов и шасси, другие детали и уцелевшие агрегаты нам помогли чуть «освежить» автомобилисты региона. Но впереди нас ждёт капитальный ремонт, на пути которого стоит не только вечное наше безденежье, но и большой враг – бюрократия: ЗИС отнесён к памятникам регионального значения. А это значит, что нам предстоит собрать ещё и ворох разрешительных бумаг чиновников. Мы и сами понимаем, что лучше бы машину отреставрировать с использованием «родных» деталей, или хотя бы их точной копией. Подобные мастера, к счастью еще не перевелись.
- Константин Викторович, этот ЗИС вы назвали ветераном войны...
- И не сомневайтесь в этом, - продолжил рассказ мой собеседник. – Я же знаю многих ветеранов-автомобилистов и других транспортников, как простых водителей, так и руководителей. Они и поведали мне историю машины. Рядом находилось производственное объединение «Торгтранс», кажется, закрывшееся в 1977 году. Немного побегав по дорогам войны, машина переключилась на перевозку торгового оборудования. А когда «здоровье» подпортилось, долго стояла в закутке гаража. И вот в 1985 году её заметил известный не только в наших краях архитектор Ефим Левитан. По его проекту и было решено машину «поднять» над землёй, чтобы люди помнили и уважали тех, кто громил врага. Не поверите, но машина доехала своим ходом до постамента, а тут уже её подхватил трос лебёдки...
Удивительно, но сегодня цветы к колёсам машины принёс ветеран войны, которому приходилось водить не только танки, но и в начале шофёрского пути именно ЗИС-5.
- Недавно я отметил 70-летний водительский стаж, - живо и бойко выпалил Ашот Сарибеков, - человек с красивым восточным лицом, улыбкой и здоровым цветом лица, мне даже показалось, что ему ещё и семидесяти нет.
- Да не переживай, дорогой, я ещё молод, скоро 90 отмечу, вот тогда и придёшь ко мне в гости, да и выпьем за Победу, - сказал он корреспонденту ИА «Город героев».
- Конечно же, выпьем, с удовольствием, - поддакнул я и попросил хотя бы чуток поговорить о его войне. Но весёлый и внешне опрятный, собранный человек неожиданно вытащил старую справку отдела кадров Каспийской военной флотилии, зафиксировавшей факт работы шофёром. В ней говорится о том, что Ашот Сарибеков был водителем 3-го класса и возил военпреда с июня по ноябрь 1942 года.
А потом была война, и начался первый день фронтовой жизни в английском «пехотном» танке «Валентин». Экипаж – три танкиста. И тогда же трое новичков танковых войск удивились... трём шоколадкам внутри танка. Не исключено, что положили сладкий подарок английские барышни - для русского солдата.
Вскоре Ашот Тигранович станет гаубичным артиллеристом и пройдет всю Европу аж до Германии.
В конце короткой встречи ветеран заметит, что на подобных ЗИС-5 стояли наши, пугающие немцев, «Катюши» и, как известно из истории Сталинградской битвы, ещё задолго до контрнаступления наших войск превращали в факелы наступающие немецкие танки в районе Абганерово.
Так что сегодня всем нам надо поднять бокалы здравия и за Ашота-автомобилиста, и за победу грохочущих орудий, и за наших молодцев-ветеранов!
