Бригады «скорой помощи» по-прежнему ездят на вызовы на машинах-развалюхах
Водители ООО «Новоскор-Волгоград» получили уведомления о том, что через два месяца их ждёт увольнение.
Руководитель проекта «Новая скорая помощь» Евгений Фридман подчеркнул, что за уволенными сохранятся все гарантии, положенные работникам при сокращении штатов. Как и положено по Трудовому кодексу, водителей уведомили за два месяца о предстоящем увольнении, а тем, кто не устроится на новое место работы, в течение двух месяцев будет выплачиваться средняя зарплата.
- Мы проиграли арбитражный суд, - сказал Евгений Фридман. – Если ничего не изменится, то через два месяца мы будем вынуждены сократить трудовой коллектив.
Вопрос непростой, за это время стали почти родными. Однако же я надеюсь на понимание, думаю, за это время мы никого не обидели и выполнили все свои обещания. Если что-то изменится, все будут работать, как и прежде.
Водители «Новоскора» подтвердили, что за всё время работы исправно получали зарплату, которая примерно в два раза больше, чем у водителей Станции "скорой помощи", и в любую минуту были готовы выехать на линии, чтобы везти бригады.
Не менее работников «Новоскора» огорчены сложившейся ситуацией с автотранспортом медработники Станции "скорой помощи". Три четверти автомобилей, которые сейчас ездят на вызовы, не пригодны к эксплуатации и нуждаются в капитальном ремонте или же списании. Несмотря на это, как сообщил ИА «Город героев» хорошо информированный источник в службе «скорой помощи», недавно поступило распоряжение руководства – не ставить на ремонт автомобили, которые возят бригады на вызовы, а использовать их до тех пор, пока не станут полностью непригодными и будут списаны.
Помимо этого, служба "скорой помощи" испытывает острую нехватку водителей. После резкого снижения зарплат, а также отсутствия средств для ремонта машин, из-за чего приходится покупать запчасти за свой счёт, начались массовые увольнения опытных работников. Руководство «скорой помощи» было вынуждено давать объявления в центры занятости о приёме на работу водителей. Но решить проблему так и не удалось.
И даже после урезания норм бензина, объектив сотрудников «скорой помощи» зафиксировал, как новые водители Станции даже в нынешних условиях умудряются сливать топливо и уводить его «на сторону» (видео имеется в редакции).
- Увы, наш главврач победил в споре с «Новоскором», но это оказалось Пирровой победой, то есть победой, равной поражению, - поделился с ИА «Город героев» врач одной из подстанций «скорой помощи». – Бригады "скорой помощи" вынуждены ездить на вызовы и доставлять в стационары пациентов на автомобилях, которые объективно эксплуатировать запрещено. Если такие же «победы» в условиях финансирования из фонда ОМС будут и с оплатой труда, то велика вероятность того, что кадровая проблема «решится» сама собой: работать на «скорой помощи» будет некому.
На снимках: на таких автомобилях сегодня ездят бригады волгоградской Станции "скорой помощи"...
